Collectie: Autotuigen

Geen producten gevonden
Minder filters gebruiken of alles verwijderen

Autotuigen: veilig op reis met de auto

Een hond die los in de auto meereist, loopt bij hard remmen of een aanrijding een groot risico op ernstig letsel, en vormt ook voor de inzittenden een gevaar. Hoe groot dat gevaar is, blijkt uit crashtests: bij een botsing met 50 kilometer per uur wordt het lichaamsgewicht van een hond ruim 25 keer zo groot. Een hond van 22 kilo verandert dan in een projectiel van zo'n 550 kilo, recht tegen de stoel of de voorruit.

Bij Buddyno vind je autotuigen die dit risico aanzienlijk verkleinen: stevig gebouwd, kort vast te zetten aan gordel of isofix en comfortabel genoeg voor de lange rit naar de vakantiebestemming. Hieronder lees je waarom een gewoon wandeltuig niet volstaat, waar een goed autotuig aan voldoet en hoe je je hond eraan laat wennen.

Wat zegt de wet? Je hond is officieel lading

In Nederland en België geldt een hond in de auto juridisch als lading, en lading mag de bestuurder niet hinderen en geen gevaar vormen voor inzittenden of andere weggebruikers. Een expliciete gordelplicht voor honden is er niet, maar een hond die los door de auto beweegt en jou afleidt of bij een noodstop door de auto vliegt, valt daar wel onder: je riskeert een boete en bij een ongeval kun je aansprakelijk worden gesteld. In landen als Duitsland, Italië en Spanje is vastzetten bovendien gewoon verplicht, iets om rekening mee te houden op weg naar de vakantiebestemming. Een autotuig is de eenvoudigste manier om overal aan de regels én aan de veiligheid te voldoen.

Waarom een gewoon wandeltuig niet volstaat

Een wandeltuig is ontworpen voor de trekkracht van een wandelende hond, niet voor de klap van een noodstop of aanrijding. De banden, stiksels en kunststof sluitingen zijn simpelweg niet berekend op honderden kilo's kracht: het tuig kan scheuren, de sluitingen kunnen openspringen, of het tuig houdt wel maar snijdt daarbij in het lichaam van de hond. Een autotuig is daar wél op gebouwd. Waar je op let:

  • Stevig, breed bandmateriaal met voering: brede, gevoerde banden verdelen de klap over een groter oppervlak van de borst, in plaats van dat een smalle band inkerft.
  • Metalen bevestigingspunten: haken en gespen van staal of aluminium in plaats van kunststof; kunststof sluitingen zijn bij een botsing het zwakste punt.
  • Bevestiging aan gordel of isofix: idealiter zet je het tuig met twee riemen aan beide zijden vast aan de gordelsloten of de isofix-beugels, zodat de hond bij een klap niet zijdelings wegslingert.
  • Getest op botskrachten: kies een model dat specifiek voor autogebruik is getest, en niet een wandeltuig met alleen een gordellus als extraatje.

Kort vastzetten: het detail dat het verschil maakt

Een autotuig werkt alleen als de riemen kort genoeg zijn. Zit er te veel lengte in, dan bouwt de hond bij hard remmen eerst vaart op voordat de riem hem opvangt, en juist die vrije meters maken de klap hard. Stel de riemen zo af dat je hond comfortabel kan zitten en liggen, maar niet kan opstaan om door de auto te lopen. En gebruik nooit een halsband om je hond in de auto vast te zetten: bij hard remmen of een aanrijding komt de volledige klap dan op de nek terecht, met kans op een gebroken nek of ernstige schade aan keel en luchtpijp.

Waar in de auto zet je je hond vast?

  • De achterbank is de beste plek: zet het tuig vast aan het gordelslot of de isofix-beugels en laat je hond op de bank zitten of liggen.
  • Liever niet voorin: op de bijrijdersstoel zit je hond in het bereik van de airbag, die voor een hond gevaarlijk hard uitklapt. Moet het toch een keer, schuif de stoel dan zo ver mogelijk naar achteren.
  • Combineer met een deken of autobeschermhoes: dat houdt de bank schoon en geeft je hond een vaste, herkenbare plek, wat rust geeft tijdens de rit.
  • Rijd je heel vaak met je hond: dan is een stevige bench in de kofferbak een goed alternatief naast het autotuig. Voor de meeste baasjes die af en toe rijden, is een autotuig de praktischste en betaalbaarste keuze.

Laat je hond wennen vóór de grote rit

Plan de kennismaking niet op de ochtend van vertrek. Laat je hond het autotuig eerst thuis dragen en beloon rustig gedrag, net zoals bij een gewoon tuig. Zet hem daarna een paar keer vast in de stilstaande auto, maak vervolgens een kort ritje naar een leuke bestemming (het bos werkt beter dan de dierenarts) en bouw zo op naar langere ritten. Een hond die het tuig kent en de auto associeert met leuke uitjes, stapt op vakantiedag ontspannen in. Is jouw hond nog een pup, begin dan meteen goed: jong geleerd went het snelst, en voor de wandelingen op de bestemming kijk je bij onze puppytuigen.

 

Veelgestelde vragen
Kan ik het wandeltuig van mijn hond ook in de auto gebruiken?
Beter niet. Gewone wandeltuigen zijn meestal niet sterk genoeg om je hond bij een aanrijding goed te beschermen: banden en kunststof sluitingen zijn niet berekend op de honderden kilo's kracht die dan vrijkomen. Kies een tuig dat specifiek voor autogebruik is gemaakt en getest.
Mag ik mijn hond met een halsband vastzetten in de auto?
Nee, dat wordt sterk afgeraden. Bij hard remmen of een botsing komt de volledige klap op de nek terecht, wat kan leiden tot een gebroken nek of ernstige schade aan keel en luchtpijp. Zet je hond altijd vast via een tuig, zodat de kracht over de borst wordt verdeeld.
Is het verplicht om mijn hond vast te zetten in de auto?
In Nederland en België is er geen expliciete gordelplicht, maar je hond geldt als lading die de bestuurder niet mag hinderen en geen gevaar mag vormen. Een losse hond kan dus een boete en aansprakelijkheid opleveren. In onder meer Duitsland, Italië en Spanje is vastzetten wél gewoon verplicht.
Hoe lang moeten de riemen van een autotuig zijn?
Zo kort dat je hond comfortabel kan zitten en liggen, maar niet kan opstaan om rond te lopen. Te lange riemen laten de hond bij een noodstop eerst vaart maken, waardoor de klap veel harder aankomt.
Mag mijn hond voorin de auto met een autotuig?
Liever niet: op de bijrijdersstoel zit je hond in het bereik van de airbag, die voor een hond gevaarlijk hard uitklapt. De achterbank, vastgezet aan gordelslot of isofix, is de veiligste plek.